Velocímetro VTL-AE (Arrastre Eléctrico)
Velocímetro VTL-AE de Arraste eléctrico concebido para verificar el estado del taxímetro, velocímetro y odómetro. Actualización de tarifas con validación mediante password.
El velocímetro compara la velocidad indicada por el técnico y la real, hallando la diferencia entre ambas en %. La prueba del odómetro registrará tanto la distancia indicada por el técnico como la real recorrida por el vehículo, también hallando la diferencia entre ambas en %.
La prueba de taxímetro identifica el error en el cobro, según las tarifas vigentes, indicando si el valor está fuera de parámetros, tanto en prueba kilométrica como en prueba horaria.
El sistema de medición está basado en un encóder de alta resolución e incorpora una fotocélula que permite calcular el error introducido por la deformación de los neumáticos. La medida de velocidad se obtiene a través de un encóder incremental montado sobre el eje del rodillo delantero.
Rodillo trasero desplazable para ajustarse a distintos diámetros de rueda.
Equipamiento estándar
- Velocímetro con freno eléctrico
- Consola de control
- Tapas cubre rodillos
- Control electrónico y Software SMRW
- Elevador neumático para facilitar la salida
- Topes de seguridad para impedir la salida lateral
- Rodillos especiales para una adherencia superior
Pruebas Taxímetro
- Ensayo de arrastre horario
- Ensayo de arrastre kilométrico
- Posibilidad de selección de varias tarifas
Pruebas Odómetro/Velocímetro
- Comprobación y valoración de resultados en diferentes recorridos
- Comprobación y valoración de resultados en diferentes velocidades
Datos técnicos
- Carga máxima por eje3,5 T
- Velocidad máxima de prueba (sin tracción)120 km/h
- Ancho de vía mín. / máx.795 - 2.130 mm
- Escalón de medida1 km/h / 0,1 m
- Sistema de bloqueo de rodillosNeumático
- Voltaje (Trifásico)400 V 50 Hz
- Longitud de los rodillos682 mm
- Diámetro exterior de los rodillos202 mm
- Distancia entre ejes de rodillos360 mm
- Alimentación neumática8 bar
Software
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